Noticias
Puente Baluarte impulsará comercio y turismo en norte del país
jue, 5 de ene de 2012|Compartir:
México, 5 Ene. (ntmx).- Con sus mil 124 metros de longitud y más de 400 metros de altura, el Puente Baluarte ayudará a mejorar la conexión de los estados del norte y con ello al comercio y al turismo regional, además de fortalecer al puerto de Mazatlán como uno de los más importante del país.
| Con una inversión de dos mil millones de pesos, la obra tendrá capacidad para la circulación de dos mil vehículos diarios y ofrecerá una conexión directa a la región noreste del país con la Costa del Pacífico. En la colocación del último segmento del Puente Baluarte, el titular de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (STC), Dionisio Pérez-Jácome, expuso que contar con una infraestructura carretera eficiente abre la puerta hacia nuevas oportunidades de comunicación y comercio, al aumentar la productividad y condiciones de competencia.
Ubicado en la Sierra del Espinazo del Diablo, en el cruce de la autopista con el Río Baluarte, limítrofe de los estados de Durango y Sinaloa, el puente cuenta con cuatro carriles y acotamientos, aptos para la circulación de vehículos particulares, autobuses de pasajeros y transporte de carga.
La obra forma parte de la autopista Durango-Mazatlán, el proyecto de infraestructura más importante de la administración del presidente Felipe Calderón y que requirió una inversión de unos 20 mil millones de pesos.
El plan consiste en la construcción de una carretera de altas especificaciones con una longitud de 230 kilómetros, a fin de agilizar la comunicación entre los estados de Durango y Sinaloa.
La autopista cuenta con 61 túneles y 115 estructuras entre pasos, puentes y viaductos, con lo que se planea reducir la distancia y el tiempo de recorrido.
De acuerdo con la SCT, la antigua carretera de Durango a Mazatlán implica realizar un recorrido de 305 kilómetros en un tiempo de seis horas, para automóviles, y de 10 a 12 horas para camiones de carga, debido a la topografía del lugar.
Con la nueva autopista se reducirá el camino 75 kilómetros, así como los tiempos de viaje a 2.5 y cuatro horas para automóviles y camiones de carga, respectivamente.
El titular de la SCT dijo que esta obra “completa la modernización del eje carretero troncal que atraviesa la Sierra Madre Occidental y cinco estados del norte del país, desde el Océano Pacífico hasta Matamoros, en el Golfo de México”.
Además, reiteró el compromiso del gobierno federal para concluir las carreteras de Sonoyta a San Luis Colorado, de La Paz a Cabo San Lucas, de Atlacomulco a Palmillas, de Guadalajara a Colima, de Nuevo Necaxa a Ávila Camacho, de Campeche a Mérida, de Perote a Jalapa, por mencionar algunas importantes.
|
NTX/RNN/RMN/TIEMPO09 |
¿Qué te pareció esta noticia?
0.00 votos
Comentarios
Inicia sesión para dejar un comentario
Iniciar sesión →