Experto destaca interés de México por su patrimonio ferroviario

“El caso de México es notable en términos de acervo documental, tecnológico y de instalaciones, es un patrimonio de orden organizacional y humano, de trabajo, también asociado a la investigación, la conservación y operación de los museos y centros que están bajo resguardo del Consejo Nacional para la Cultura y las Artes”, expresó el especialista en entrevista con Notimex.

También destacó la labor del Centro de Documentación e Investigación Ferroviarias, “es un espacio con colecciones altamente valiosas como los fondos de biblioteca especializada, archivos que detallan cómo operaba la ex empresa Ferrocarriles Nacionales y también los ferrocarriles anteriores, documentos, planos y fotografías que integran el registro más importante que existe”.

Abundó que el espacio museístico que depende del Museo Nacional de los Ferrocarriles Mexicanos, en Puebla, tiene los mejores registros que van por el espacio físico que es conservar no solo la vieja estación, sino toda la instalación industrial que son el patio de maniobra y las líneas.

Así como colecciones que incluyen el tractor, la locomotora, el equipo de arrastre, coches de pasajeros, vagones especializados e incluso en el museo hay equipo de servicio, mantenimiento de vías y toda la zona de restauración y preservación.

“Me parece que la preservación de este acervo es fundamental para entender el siglo XIX y XX mexicano”, dijo el especialista, quien recientemente recibió el reconocimiento al Mérito en Investigación Histórica Ferroviaria Metlac.

En la actualidad el ferrocarril en México representa la movilidad de 118 mil toneladas en un país que produce mucha materia prima, automóviles, petróleo y alimentos.

“En estos momentos quizá la presencia social es menor en pasaje, pero de todas maneras vamos cerca de los 47 a 50 millones de personas que a lo largo de todo el país se mueven al año en trenes de pasajeros incluyendo suburbano y otras categorías como el Tren Ligero”, afirmó.

Guajardo, subrayó que el sistema ferroviario es una de las actividades que ha recibido una importante inversión, tanto privada como pública.

Invitó al público mexicano a conocer su patrimonio ferroviario, porque se puede aprender mucho de sus instalaciones y exposiciones, además, destacó la importancia de vincular el Centro de Documentación y el Museo, para la formación académica de profesionistas.

“El ferrocarril sigue siendo un medio de trasporte completamente vigente, como opción de transporte masivo público y el Centro información para un tipo de público más especializado”, sostuvo.

Respecto al reconocimiento al Mérito en Investigación Histórica Ferroviaria Metlac que recibió hace unos días, Guillermo Guajardo explicó que fue entregado a él y a un grupo de colegas por parte del sector empresarial agrupado en torno a la Asociación Mexicana Ferrocarriles.

Apuntó que con esta distinción se reconoce la actividad e identidad que tiene la industria en estos momentos, así como por el reconocimiento del sector cultural del gobierno de México, “lo cual me parece que es de la más alta distinción que se pueda recibir en este plano”.